| HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
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D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 |
昆明云內(nèi)動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 中國第一汽車集團有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 中國第一汽車集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 |
| HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1045SJ3CDF | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1525,1519 |
| 軸 距(mm)： | 2700,2950,3308 | 后 輪 距(mm)： | 1498,1516,1586 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： |
6.50R16,7.00R16
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| HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 5595,5995×2050×2250,2650 |
| 底盤型號： | EQ1045SJ3CDF | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 前排乘客： | 2 | 額定載客(人)： | |
| 總 質(zhì) 量 ： (kg) | 4495 | 接近/離去角(° ) | 27.7/26.6 |
| 額定質(zhì)量： (kg) | 500 | 前懸/后懸(mm)： | 1055/800 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 3865 | 最高車速(km/h)： | 110 |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 整車說明： | 1、該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運。該車僅選用2700mm軸距底盤,選裝工作裝置及外形長(mm)/后伸(mm)的對應(yīng)關(guān)系:①選裝翻桶裝置、半密封斗裝置、擺臂裝置、全密封斗裝置:5995/1440,②選裝無上料裝置時:5995/1040。2、側(cè)防護材質(zhì)采用Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高495mm。3、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司。發(fā)動機與油耗值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,ZD30D16-6N/11.4,CY4BK461/11.4,CY4BK161/11.4。選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具。選裝左右油箱位置。 | ||
湖北江南專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的東風多利卡壓縮式垃圾車整體外形美觀，具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷，該系列垃圾車是永航公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
主要性能及特點：
1、電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)采用CAN-BUS模塊化設(shè)計思路搭建，綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了進口雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
6、先進的電控系統(tǒng) 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建，主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成，各部件之間通過航空插件，汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高，系統(tǒng)簡練，安裝方便，接線簡單，簡化系統(tǒng)，防護等級高，耐水，耐腐蝕，IP67防護等級，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個按鍵壽命100萬次以上，已在工程機械、環(huán)衛(wèi)機械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，可靠性高，性能穩(wěn)定，具有背光功能，方便夜晚作業(yè)，美觀大方；上裝線束采用一體化設(shè)計，可靠性高，安裝、布線方便，汽車、工程機械線束專業(yè)制造商生產(chǎn)，垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺，正確率100%，滿足QC/T29106-2014汽車線束標準，各接頭功能標識明顯，防錯，安裝方便，效率高。
7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向，具有自潤滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好。
8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾右側(cè)的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，左側(cè)急停操作，僅在緊急情況下用于停止上裝動作，操作十分方便。駕駛室內(nèi)操作盒則控制車輛卸載作業(yè)，特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。
10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件、接近開關(guān)等，提高了垃圾車的使用可靠性。
湖北江南專用特種汽車有限公司是一家集消防車、水罐消防車、泡沫消防車、高噴消防車、森林消防車、垃圾車、壓縮式垃圾車等特種汽車公司,我公司一直以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品,樹國內(nèi)知名品牌為企業(yè)方針,為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的垃圾車、消防車等特種汽車產(chǎn)品和細心周到的服務(wù)http://www.jinpaitg.cn/
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