3月25日，“湖北江南”20輛鉤（勾）臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車順利交付濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)城市管理局，此外還將有10臺(tái)壓縮式垃圾車即將完成交付。不久后這批環(huán)衛(wèi)垃圾車將亮相濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)各個(gè)街道，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)爻鞘械缆返那鍧嵎⻊?wù)。
此次交付的10臺(tái)長(zhǎng)安3立方鉤（勾）臂式垃圾車、10臺(tái)福田馭菱3立方鉤（勾）臂式垃圾車是繼去年多次采購(gòu)多輛環(huán)衛(wèi)垃圾車以來的三次交付。對(duì)于環(huán)衛(wèi)垃圾車的多次采購(gòu)正是基于客戶對(duì)于“湖北江南”垃圾車品牌以及產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用效果的肯定和信任。
這款鉤（勾）臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車，是“湖北江南”垃圾車廠家自主研發(fā)的新一代垃圾運(yùn)輸車，以裝卸方便、設(shè)備利用率高、高效快捷、環(huán)保、省時(shí)省力等特點(diǎn)而知名。整車小巧輕便，車與廂分離使用，一車可配多箱，并可匹配3m3廂體，采用“整裝整卸”作業(yè)方式，配備高強(qiáng)度拉臂上裝，自重輕，使用性能可靠。
福田馭菱3立方鉤（勾）臂式垃圾車參數(shù)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
福田馭菱3立方車廂可卸式垃圾車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZM5YJ58F02G |
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總質(zhì)量(Kg) |
2675 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1300 |
外形尺寸(mm) |
4180×1520×1900 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
1245 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
24/25 |
前懸/后懸(mm) |
895/915 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2370,2700 |
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軸荷(Kg) |
1015/1660 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
車身外觀噴涂可發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系:LJ465Q-2AE/7.37、4W12M1/7.7. |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
BJ1030V4JV2-S1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
4115,4445×1475,1505×1760 |
輪胎數(shù) |
4 |
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接近角/離去角(°) |
24/20 |
輪胎規(guī)格 |
165R13LT 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
-/5,-/6 |
前輪距(mm) |
1260 |
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燃料種類 |
汽油 |
后輪距(mm) |
1260,1340 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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LJ465Q-2AE 4W12M1 |
柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 |
1051 1206 |
45 63 |
長(zhǎng)安3立方鉤（勾）臂式垃圾車參數(shù)
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
長(zhǎng)安3立方車廂可卸式垃圾車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZMXKU5FS01G |
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總質(zhì)量(Kg) |
3495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1965 |
外形尺寸(mm) |
4560×1580×1940 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
1400 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角(°) |
40/33 |
前懸/后懸(mm) |
640/930 |
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軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
2990 |
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軸荷(Kg) |
1350/2145 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
選裝部件:后視鏡,前保險(xiǎn)杠,引擎蓋,中網(wǎng),前霧燈,可不裝前霧燈。DK12-10油耗值7.1L/100km.采用底盤165R14LT 8PR的輪胎。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
SC1031GDD53 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標(biāo)名稱 |
長(zhǎng)安牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
4910×1520×1940 |
輪胎數(shù) |
6 |
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接近角/離去角(°) |
40/25 |
輪胎規(guī)格 |
165R14LT |
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鋼板彈簧片數(shù) |
4/5+3 |
前輪距(mm) |
1330 |
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燃料種類 |
汽油 |
后輪距(mm) |
1210 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB18352.5-2013國(guó)Ⅴ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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DK12-10 |
重慶小康動(dòng)力有限公司 |
1240 |
65 |
在這20臺(tái)3立方長(zhǎng)安鉤（勾）臂式垃圾車、福田馭菱3立方鉤（勾）臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車完成交付后，還將有10臺(tái)壓縮式垃圾車也即將完成交付。
壓縮式垃圾車、垃圾壓縮車相對(duì)比于傳統(tǒng)垃圾車最大的亮點(diǎn)在于其垃圾運(yùn)輸過程中的零污染，垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到市場(chǎng)上主流的垃圾收運(yùn)模式，設(shè)計(jì)并配置了使用240／660L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶。垃圾箱與封裝器之間采用雙層橡膠密封，密封處有污水導(dǎo)流裝置，可將污水導(dǎo)流至污水箱中，有效杜絕污水滴漏問題。垃圾車具有自行傾倒垃圾桶，密閉壓縮蓬松生活垃圾功能，垃圾壓縮比高，能有效減少垃圾容積，減少垃圾運(yùn)輸次數(shù)，提升清運(yùn)效率。同時(shí)，車身全密閉，解決了垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中外露和拋灑問題，防止二次污染。這種新型壓縮式垃圾車的投入使用，能大大減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生活垃圾收集效率，將有效提升人居生活環(huán)境。
目前，“湖北江南” 鉤（勾）臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、壓縮式垃圾車已經(jīng)在全國(guó)各地環(huán)衛(wèi)工作中得到了廣泛應(yīng)用，優(yōu)異的表現(xiàn)贏得了客戶的廣泛好評(píng)。
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