東風(fēng)天錦18噸壓縮式垃圾車簡介
主要性能及特點
① 電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制 發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。
③ 框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚�(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
⑧ 自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
上裝技術(shù)參數(shù)
工信部公告參數(shù)表
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
楚勝牌
公告批次
307
產(chǎn)品名稱
CSC5181ZYSD型壓縮式垃圾車
產(chǎn)品號
ZMPSB5TW03C
總質(zhì)量(Kg)
18000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
7355,6905
外形尺寸(mm)
8880,9050,9230×2480×3250
整備質(zhì)量(Kg)
10450,10900
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
3
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)
20/10
前懸/后懸(mm)
1430/2750
軸數(shù)
2
軸距(mm)
3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600
軸荷(Kg)
6500/11500
最高車速(Km/h)
98
其它
1、該車可選裝方形或弧形車廂;選裝全密封蓋裝置;選裝工作裝置時外形長/后伸(mm)/整備質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:①無上料裝置:長8880/0/10450;②翻桶裝置:9230/350/10450;③翻斗裝置:9230/350/10900;④擺臂裝置:9050/170/10900。2、側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代。3、隨底盤選裝駕駛室,僅選用4700mm軸距;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100Km)對應(yīng)關(guān)系為: ISD270 50,ISD210 50, ISD180 50,EQH180-53,ISB180 50,ISB210
50/29.0,29.0,29.0,29.2,29.0,29.1。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號
DFH1180BX1V
底盤名稱
載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè)
東風(fēng)商用車有限公司
外形尺寸(mm)
6940,7090,7490,7790,8290,8790,7240,9790×2370,2390,2460×2760,2800,2840,2690
輪胎數(shù)
6
接近角/離去角(°)
20/18,20/13
輪胎規(guī)格
10.00R20
18PR,275/80R22.5 18PR
鋼板彈簧片數(shù)
7/9+6,8/10+8
前輪距(mm)
1880,1900
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1800,1860,1820
排放標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動機(jī)型號
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
ISD270 50
ISD210 50
ISD180 50
EQH180-53
ISB180 50
ISB210 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)商用車有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司
6700
6700
4500
4752
5900
5900
198
155
132
132
132
155
實車圖片：
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